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AFGC Délégation Sud-Ouest
Cette journée « Conférences/Visite » est consacrée aux viaducs sur l’Adour.
Le pont qui permet à la ligne ferroviaire Bordeaux – Irun de franchir l’Adour à Bayonne a été mis en service en 1862. Sa longueur est de 270m environ.
L’état de conservation du tablier est très préoccupant. L’ossature en fer puddlé a été très souvent renforcée dans le passé et connaît aujourd’hui des désordres pouvant mettre en cause son équilibre statique (tassement et déversement des appuis, corrosions importantes des structures métalliques, signes de fatigue liés à la faible ductilité du matériau).
Le pont est sous surveillance renforcée (inspections détaillées tous les 6 mois, surveillance topographique, suivi des sollicitations des pièces de pont, suivi dynamique de la structure).
Compte tenu des ces avaries, il a été décidé de remplacer l’ouvrage actuel par un ouvrage mixte (ossature métallique supportant une dalle béton) construit sur un nouveau tracé en amont du pont actuel.
- Programme de la journée (format pdf - 185.9 ko - 23/04/2012)
- Plan d’accès à l’ISABTP (format pdf - 44.4 ko - 23/04/2012)
- Note d’information sur les travaux en cours (format pdf - 10.8 ko - 23/04/2012)
- Bulletin d’inscription à la journée (format doc - 37 ko - 23/04/2012)
