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Association américaine des revêtements en enrobés bitumineux et Administration fédérale des autoroutes
(National Asphalt Pavement Association : NAPA) et (Federal Highway Administration : FHWA)
Du 11 au 13 octobre 2011
Cette 2ème conférence fera le point sur les conséquences de l’introduction et du succès de la dernière grande innovation en matière de revêtements routiers : les enrobés à température réduite.
Introduits aux USA en 2004, près de 10 ans après leur premier pas en Europe, les enrobés à température réduite y connaissent "un succès surprenant qui ne vient pas d’une impulsion des pouvoirs publics mais des entreprises routières elles-mêmes", comme le souligne Dwight Walker dans Asphalt Magazine.
Ce sont 44 états qui ont déjà adopté l’une ou l’autre des techniques permettant d’abaisser la température de fabrication des enrobés et de réaliser des gains importants en consommation d’énergie et en émissions de gaz à effet de serre (GES).
Les discussions lors de la conférence porteront notamment sur les nouvelles procédures de fabrication et sur le besoin de nouvelles spécifications qu’entraine cette innovation.
Pour en savoir plus : www.warmmix.org
